Обслуживаем и ремонтируем тормозную систему в нашем автосервисе в Ласнамяэ. Осматриваем тормоза, находим причину неисправности и заменяем изношенные детали. Состав работ и стоимость согласуем до начала ремонта.
Priisle tee 18, Таллинн
Пн–Пт: 09:00–18:00
Легковые автомобили и микроавтобусы всех марок
Что входит в обслуживание тормозов
Тормоза изнашиваются постепенно, и водитель часто привыкает к изменениям. Поэтому работа начинается с осмотра, а объём ремонта зависит от того, что именно изношено или неисправно.
Осмотр
На подъёмнике осматриваем тормозную систему: проверяем износ деталей и ищем подтёки тормозной жидкости. Тормоза осматриваем и в рамках автодиагностики.
Поиск причины
Если тормоза шумят, вибрируют или педаль ведёт себя иначе, чем раньше, выясняем, в чём причина, и только потом решаем, что ремонтировать.
Замена деталей
Определяем, какая деталь нужна, и заменяем то, что действительно изношено или неисправно. Детали не меняем «на всякий случай».
Ремонт тормозной системы
Устраняем неисправность, найденную при осмотре, а после работ проверяем, что тормоза работают исправно.
Профилактика
Регулярная проверка помогает заметить износ заранее — до того, как появятся шум, вибрация или длинный тормозной путь.
Гарантия
Гарантия на работы и запчасти составляет 6 месяцев. Условия указаны на странице «Цены».
Когда нужно проверить тормоза
Неисправность тормозов обычно заметна по звуку, педали или поведению автомобиля. Запишитесь, если подходит один из пунктов:
Тормоза скрипят или визжат. Высокий писк при торможении часто подаёт индикатор износа: металлическая пластина на колодке касается диска, когда накладка почти стёрлась.
Слышен скрежет металла. Скрежет при торможении обычно означает, что накладка колодки стёрлась полностью и о диск трётся металлическое основание колодки. Диск при этом быстро повреждается — проверьте тормоза как можно скорее.
Педаль стала мягкой или проваливается. Если педаль уходит глубже обычного или «пружинит», причиной может быть воздух в системе, утечка или старая тормозная жидкость.
Педаль стала тугой. Если на педаль приходится давить заметно сильнее, чем раньше, причина часто в усилителе тормозов.
Вырос тормозной путь. Автомобиль останавливается хуже, чем раньше, — тормоза нужно проверить, даже если других признаков нет.
Руль или педаль вибрируют при торможении. Чаще всего причина в тормозном диске: его толщина стала неравномерной или есть биение. Если руль вибрирует и без торможения, проверьте балансировку колёс.
Автомобиль уводит в сторону при торможении. Обычно это значит, что тормоза с одной стороны работают слабее или подклинивают. Если уводит и при обычном движении, причина может быть в развале-схождении.
Колесо подклинивает или сильно нагревается. Если после поездки один колёсный диск горячее остальных или пахнет гарью, скорее всего, тормоз на этом колесе не отпускается до конца.
Видны подтёки тормозной жидкости. Подтёки у колеса или падение уровня в бачке — признак утечки. Без жидкости тормоза могут отказать.
Горят лампы тормозной системы или ABS. Красная лампа тормозов при отпущенном стояночном тормозе может означать низкий уровень жидкости. Если горит лампа ABS, причину покажут ошибки блока управления — их считываем при автодиагностике.
Почему тормоза изнашиваются
Когда вы нажимаете педаль, тормозная жидкость передаёт усилие на поршни, и колодки прижимаются к дискам или барабанам. Трение замедляет колесо, поэтому колодки и диски постепенно стираются — это нормальный износ.
Быстрее тормоза изнашиваются по другим причинам:
- соль, вода и грязь зимой вызывают коррозию: направляющие суппорта перестают свободно двигаться, и колодки стираются неравномерно;
- из-за подклинивания тормоз не отпускается до конца — колодки и диск перегреваются и быстрее изнашиваются;
- ржавчина или грязь между диском и ступицей вызывают биение диска; со временем его толщина становится неравномерной и появляется вибрация;
- тормозная жидкость со временем впитывает влагу: температура её кипения снижается, а металлические детали системы начинают ржаветь изнутри.
Когда не стоит ехать дальше
Продолжать движение опасно, если:
- горит красная лампа тормозной системы, а стояночный тормоз отпущен;
- педаль проваливается почти до пола;
- под автомобилем или у колеса видна тормозная жидкость;
- при торможении слышен сильный скрежет металла;
- автомобиль резко уводит в сторону при торможении.
Остановитесь в безопасном месте и доставьте автомобиль в сервис на эвакуаторе.
Как продлить срок службы тормозов
Тормоза служат дольше, если следить за ними и вовремя менять изношенные детали. Что важно знать владельцу:
- интервал замены тормозной жидкости задаёт производитель автомобиля и обычно привязывает его ко времени, а не только к пробегу — часто это раз в два года;
- у тормозного диска есть минимально допустимая толщина, её значение выбито на самом диске. Если диск стёрся до этого значения, его заменяют;
- колодки и диски меняют одновременно с обеих сторон одной оси, чтобы тормоза работали одинаково и автомобиль не уводило;
- новым колодкам нужна приработка: первые несколько сотен километров избегайте резких торможений без необходимости;
- после зимы стоит проверить тормоза: соль и влага ускоряют коррозию дисков и направляющих суппорта.
Точные интервалы обслуживания и допустимый износ для вашего автомобиля указаны в документации производителя.
Как проходит ремонт тормозов
Сначала выясняем, что неисправно, затем согласуем работы и только после этого приступаем к ремонту.
Осмотр
Уточняем, когда и как проявляется неисправность, осматриваем тормозную систему на подъёмнике и оцениваем износ деталей.
Смета и согласование
Объясняем, что изношено или неисправно, определяем, какие детали нужно заменить, и согласуем состав работ и стоимость до начала ремонта.
Ремонт
Выполняем согласованные работы. Если в ходе ремонта обнаружится ещё одна неисправность, сначала согласуем её устранение с вами.
Проверка
После ремонта проверяем, что тормоза работают исправно.
Частые вопросы о ремонте тормозов
Сколько стоит ремонт тормозов?
Стоимость зависит от автомобиля и от того, что именно изношено или неисправно. Работы оплачиваются по часовой ставке, актуальные цены указаны на странице «Цены». Состав работ и стоимость согласуем до начала ремонта.
Как часто нужно проверять тормоза?
Ориентируйтесь на регламент производителя вашего автомобиля. Кроме того, тормоза стоит проверить после зимы и сразу, как только появились шум, вибрация, изменилась педаль или вырос тормозной путь.
Можно ли ездить, если тормоза скрипят?
Скрип не всегда означает неисправность, но часто так срабатывает индикатор износа колодок. Не откладывайте проверку: если накладка сотрётся полностью, колодка начнёт повреждать диск. При скрежете металла ехать дальше опасно.
Почему руль вибрирует при торможении?
Чаще всего из-за тормозного диска: его толщина стала неравномерной или у диска появилось биение. Если вибрация есть и без торможения, причина может быть в балансировке колёс или в ходовой части. Найдём причину при осмотре.
Почему тормозную жидкость нужно менять, если её уровень в норме?
Жидкость впитывает влагу из воздуха, и температура её кипения снижается. При долгом или интенсивном торможении она может закипеть, тогда педаль становится мягкой и тормоза работают хуже. Поэтому производители задают интервал замены по времени.
Сколько времени занимает ремонт?
Срок зависит от неисправности. Назовём его после осмотра, когда станет понятно, что именно нужно заменить или отремонтировать.
Есть ли гарантия на ремонт?
Да. Гарантия на работы и запчасти составляет 6 месяцев. Условия указаны на странице «Цены».
Как записаться на ремонт тормозов?
Оставьте заявку в форме на этой странице или позвоните по телефону +372 5552 7985. Укажите номер автомобиля или VIN‑код и коротко опишите, что происходит с тормозами: когда появилась неисправность и как она проявляется.
Запишитесь на проверку тормозов
Заполните короткую форму ниже — подберём удобное для вас время.
Запланируйте визит сегодня
Укажите данные автомобиля и удобное время — мы свяжемся с вами и подтвердим запись.