Механическая коробка передач – один из основных узлов автомобиля. Каждое устройство когда-то требует ремонта, а самой проблемной зоной автомобиля является коробка передач, состоящая из таких узлов, как медленный вал, карданный вал, дифференциал, пятая и шестая передачи. В новых коробках передач уже есть седьмая передача.Частичный или полный отказ коробки передач делает автомобиль непригодным для дальнейшей эксплуатации. Все детали коробки передач, такие как синхронизаторы, муфты, шестерни, вилки, сателлиты, палец сателлита, корпус, сальник привода, сальник приводного вала, механизм переключения передач, нуждаются в поиске дефектов. Чтобы обнаружить все неисправности, важно знать особенности коробки передач. Для этого необходимо иметь стенд диагностики и обкатки до и после ремонта. Срок службы деталей зависит от нескольких причин. Например, режим работы коробки передач. Если в коробке передач на нейтралке слышен шум, стук при выборе какой-либо передачи или есть проблемы с переключением передач, их нельзя игнорировать. Диагностику следует провести немедленно для установления причины. Мы всегда готовы помочь Вам в этом.